Leitboys schützen Radfahrende auf der Kolonnenstraße

Zur Erinnerung: Am 23.01.2018 ereignete sich ein schrecklicher Unfall an der Kreuzung Kolonnenstraße/Hauptstraße, bei dem eine Radfahrerin durch einen rechtsabbiegenden Lastkraftwagen starb. Seitdem setzen wir uns für eine sichere Radinfrastruktur an dieser Stelle ein. Nun ist es endlich vollbracht: Leitboys begrenzen sicher den Radfahrstreifen ab ca. 100 m vor dem Kreuzungsbereich. Sie verhindern, dass Autofahrende […]

Weiterlesen

Das Berliner Radverkehrsnetz der Zukunft

In vielen Stunden und Tagen ehrenamtlicher Arbeit schufen wir – Aktive von Changing Cities und den Netzwerken in den Bezirken – zusammen mit vielen Aktiven aus dem ADFC, dem BUND und VCD einen Entwurf für ein berlinweites Radverkehrsnetz der Zukunft. Heute – am 11.10.2018 – haben wir es der Presse vorgestellt. Wir wollen daher auch […]

Weiterlesen

Presseinformation: Einwohnerantrag feiert ersten Geburtstag. Aber wo bleiben die Radspuren auf dem Tempelhofer Damm? Demo am 6. Oktober!

Berlin, 20.9.2018: Der Beschluss der Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg für eine geschützte Fahrradspur auf dem Tempelhofer Damm jährt sich zum ersten Mal. Nach wie vor ist das Radfahren auf dem T-Damm jedoch lebensgefährlich. Das Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg übt harte Kritik am Bezirk und der schleppenden Umsetzung. Am 20. September 2017 – vor genau einem Jahr – beschloss […]

Weiterlesen

Fahrraddemo am 6. Oktober auf dem Tempelhofer Damm

Kommt zur Fahrraddemonstration auf dem Tempelhofer Damm am 06.10.2018 um 14 Uhr zum Vorplatz des Rathauses Tempelhof (Tempelhofer Damm 165, 12099 Berlin)! Bringt Eure Fahrräder mit, denn wir laden ein zur gemeinsamen kinder- und familienfreundlichen Fahrradfahrt über ca. 9 km auf dem Tempelhofer Damm. Wir wollen demonstrieren, dass der Einwohnerantrag für sichere Radverkehrsanlagen auf dem […]

Weiterlesen

Abbiegeskandal fordert weitere Tote und Schwerverletzte

Weil die Verkehrsminister zu lange weggeschaut haben, weil wirtschaftliche Interessen des Lastkraftgewerbes über den Schutz von Leib und Leben gestellt werden, sterben unzählige Menschen. Unzählige weitere werden schwer verletzt und für den Rest ihres Lebens gezeichnet. Am Montag, den 17. September ereignete sich ein weiterer schwerer Unfall in Berlin-Mitte zwischen einem Lkw-Fahrer, der rechts abbiegen […]

Weiterlesen

Straßen für Menschen statt für Autos!

Ein ungewohntes Bild: Der Autoverkehr auf der Manfred-von-Richthofen-Straße ruht – und das mitten in der Rushhour! Menschen sitzen gemütlich auf der Straße, unterhalten sich mit ihren Nachbarn, trinken Kaffee, verteilen großzügig ihren Lieblingskuchen und genießen die nachmittägliche Sonne. Zahlreiche Kinder spielen auf der Straße – ohne Angst zu haben, gleich überrollt zu werden. Passantinnen und Passanten […]

Weiterlesen

Picknick gegen Durchgangsverkehr in Neu-Tempelhof

Berlin, 20. August 2018. Das „Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg“ und die „Einwohnerinitiative Gartenstadt“ protestieren mit einem Picknick gegen den Durchgangsverkehr in Neu-Tempelhof. Das Picknick findet am 24. August um 16 Uhr an der Manfred-von-Richthofen-Str. 219/220 am Torbogen nahe des S-Bahnhofs Tempelhof statt. Die Initiativen fordern damit den Bezirk auf, den Ausweichverkehr vom Tempelhofer Damm in die […]

Weiterlesen

Verkehrsversuch Tempelhofer Damm startet

Endlich sicher und entspannt auf dem Tempelhofer Damm Fahrrad fahren – dafür haben im letzten Jahr über 2000 Menschen unseren Einwohner*innenantrag unterschrieben. Jetzt fängt die Planung und das Beteiligungsverfahren an. Wir brauchen dafür Eure Unterstützung. Kommt am 22.08.2018 um 18 Uhr zum Flughafen Tempelhof und sprecht Euch für eine zeitgemäße Radinfrastruktur aus. Genauer Ort: Zollgarage im […]

Weiterlesen

Gefährliche Baustellen – Verkehrslenkung Berlin und Straßenverkehrsbehörden versagen

Das kennen sicher alle Radfahrenden in Berlin: Baustellen, an denen der Radverkehr nicht oder nur ungenügend beachtet wurde. Da endet der Radweg unvermittelt an einer Baustellenabsperrung, eine alternative Führung des Radverkehrs fehlt. Radfahrende sollen sich hier in Luft auflösen oder verbotswidrig auf dem Fußweg radeln oder sich über hohe Bordsteinkanten und zwischen parkenden Autos hindurch auf die Fahrbahn begeben und in den Fließverkehr einordnen.

Noch schlimmer: Temporäre Schutzstreifen in Baustellen, die den Namen „Schutz“-streifen nicht wert sind, vielmehr Radfahrende in Lebensgefahr bringen, wie vor Kurzem in der Greifswalder Straße (siehe Artikel im Tagesspiegel), wo sich Auto- und Radfahrende per angeordneter Fahrbahnmarkierung hochgefährlich zu nahe kamen. (mehr …)

Weiterlesen

Wann kommt die Radspur am Tempelhofer Damm?

Das fragen sich Viele, aber die Antwort ist leider nicht sehr erfreulich: es wird noch lange dauern. Allerdings sind erste zaghafte Schritte gemacht. Schon im Frühjahr 2017 hatten ja Aktive des Volksentscheid Fahrrad und der adfc-Stadtteilgruppe angefangen, ein Konzept für eine Radspur auf dem Tempelhofer Damm zu erarbeiten. Die gute Zusammenarbeit führte dann übrigens zur Gründung […]

Weiterlesen