Yearly Archives: 2021

Unsere Demonstration auf dem Tempelhofer Damm

Trotz des nasskalten Wetters sind heute, am 14.03.2021, über 240 Menschen unserem Aufruf gefolgt: Sie wollten von den Politiker*innen klare Aussagen zum überfälligen Baustart der beschlossenen Radverkehrsanlagen am Tempelhofer Damm hören. Denn die Radfahrenden im Bezirk können die Sonntagsreden nicht mehr hören. Die Politik muss endlich die dringend notwendige Umverteilung des öffentlichen Raumes angehen, statt […]

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Tempelhofer Damm: Wir rufen zur Demonstration auf

Wir, Changing Cities mit dem Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg und der ADFC rufen für Sonntag, 14. März 2021, 14 Uhr, vor dem Rathaus Tempelhof (Tempelhofer Damm 165, 12099 Berlin) zu einer Demonstration auf. Wir fordern von der Bezirksverordnetenversammlung die unverzügliche Umsetzung der lange geplanten geschützten Radfahrstreifens auf dem Tempelhofer Damm. SPD, Bündnis 90/Die Grünen und Die […]

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Neue Radverkehrsanlagen auf der Kolonnenstraße

Am 05.03.2021 weihten Staatssekretär Streese (Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz) und Bezirksstadträtin Heiß (Leiterin der Abteilung Bürgerdienste, Ordnungsamt, Straßen- und Grünflächenamt im Stadtbezirk Tempelhof-Schöneberg) die neuen Radverkehrsanlagen auf der Kolonnenstraße zwischen Leberstraße und Loewenhardtdamm ein. Grundsätzlich begrüßen wir jede neu geschaffene Radverkehrsanlage sehr, weil mit ihnen der wachsende Radverkehr sicherer geführt werden kann und […]

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Unfallkarte für Tempelhofer Damm veröffentlicht, Demo für sichere Radwege am 14.3.

Das Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg hat eine Karte der Unfälle auf dem Tempelhofer Damm mit Fahrradbeteiligung veröffentlicht. In den drei Jahren zwischen Oktober 2017 und September 2020 wurden 31 Unfälle polizeilich erfasst. 20 Personen wurden leicht, eine Person schwer verletzt. Damit diese Gefahren endlich beseitigt werden, ruft das Netzwerk zu einer Demonstration für sichere Radwege vor […]

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Te-Damm: Unfallschwerpunkt für Radfahrende

Wie dringend es ist, sichere Radverkehrsanlagen auf dem Tempelhofer Damm zu schaffen, zeigt die Unfallstatistik, die wir hier grafisch aufbereitet haben: Gezeigt werden alle Unfälle mit Beteiligung von Radfahrenden, seit die Bezirksverordneten im September 2017 unseren Einwohnerantrag beschlossen, den Tempelhofer Damm mit sicheren Radverkehrsanlagen auszustatten. Dieser Antrag ist bis heute nicht umgesetzt, der Tempelhofer Damm […]

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Verkehrssicherheit und Bürgerbeteiligung ernst nehmen statt populistische Verantwortungslosigkeit

Berlin, 05.02.2021. Das Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg kritisiert die CDU Fraktion Tempelhof-Schöneberg für gefährliches Auspuffdenken. Die Ablehnung von Radwegen ignoriere die erhebliche Unfallgefahr. Das Netzwerk erinnert die CDU an ihr gegenteiliges Abstimmungsverhalten vor drei Jahren und fordert Respekt für Beteiligungsprozesse ein. Die CDU-Fraktion sah in einer Pressemitteilung vom 1. Februar keine Notwendigkeit für sichere Radwege am […]

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Verantwortung übernehmen statt Autopopulismus verbreiten

Unsere Antwort auf die CDU-Fraktion in Tempelhof-Schöneberg Sehr geehrter Herr Dittmar, sehr geehrte CDU-Fraktion in der BVV Tempelhof-Schöneberg, mit sehr großer Verwunderung haben wir Ihre Pressemitteilung vom 01.02.2021 zur Kenntnis genommen. Deshalb bitten wir Sie um Aufklärung zu den folgenden Fragen: Wie soll im Ist-Zustand mit den beiden schmalen Gehwegen, den sechs Spuren für Autos […]

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Nachgefragt: Sicheres Radfahren auf dem Te-Damm im Oktober 2021 möglich?

Vor fast 41 Monaten beschloss die Bezirksverordnetenversammlung sichere Radfahrstreifen auf dem Tempelhofer Damm. Wir fragen Frau Heiß, die verantwortliche Stadträtin im Bezirksamt: Werden die Radfahrstreifen im Oktober 2021 fertig errichtet sein? Das war immerhin ihre Zusage vor einigen Wochen im Tagesspiegel-Newsletter sowie im FahrRat des Bezirks. Schaut selbst, was uns Frau Heiß auf diese Frage […]

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Unsere Bilanz 2020

Was macht die Verkehrswende in Tempelhof-Schöneberg? Der Jahresrückblick wirkt ernüchternd. Kleine Fortschritte und punktuelle Verbesserungen, aber der gordische Knoten wurde im Bezirk noch nicht durchschlagen.  Was macht dagegen der Aktivismus für die Verkehrswende im Bezirk? Kurz: Der bleibt trotz Corona weiter kreativ und aktiv. Was wir genau gemacht haben, das erfährst Du in diesem Beitrag. […]

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