Yearly Archives: 2024

Update: Erneute Demo zum Barbarossaplatz vor der BVV am 18.9.

Als Teil des Bündnis Barbarossaplatz demonstrieren wir erneut am 18.09.2024 um 17.00 Uhr (vor der BVV-Sitzung) vor dem Rathaus Schöneberg. Denn in der letzten Sitzung des Verkehrsausschuss der BVV Tempelhof-Schöneberg ging es hoch her. Wir erläutern noch einmal die Hintergründe und dokumentieren den offenen Brief, den wir gemeinsam mit FUSS e.V. Tempelhof-Schöneberg, dem Akazienkiezblock, dem […]

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Stillstand auf der Grunewaldstraße? Aufruf zur Fahrraddemonstration am 13.09. um 17 Uhr

In den letzten Monaten haben wir immer wieder über die stockenden Fortschritte bei der Umsetzung sicherer Radfahrstreifen auf der Grunewaldstraße berichtet. Die Strecke zwischen Kleistpark und der Bezirksgrenze Charlottenburg-Wilmersdorf bleibt ein gefährliches Pflaster für Radfahrende. Im Mai 2023 waren die Pläne baureif, doch die CDU-geführte Senatsverwaltung hielt das Projekt auf und plante zu Gunsten von […]

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Kidical Mass am 21. September – „Straßen sind für alle da!“

Mit den Kidical Masses in Tempelhof und Schöneberg setzen wir uns dafür ein, dass die Berliner Verkehrspolitik die Mobilitätsbedürfnisse von Kindern und ihren Familien ernsthaft in den Blick nimmt und in unserer Stadt konsequent und ohne weitere Verzögerungen umsetzt. Radfahren bedeutet nicht nur Mobilität. Radfahren bedeutet praktizierten Umwelt- und Klimaschutz. Und sichere Kinder- & Jugendmobilität […]

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Handjerystrasse – Wir feiern die erste Fahrradstraße in Tempelhof-Schöneberg

Endlich ist es so weit: Die letzten Verkehrszeichen sind errichtet, und wir können in der Handjerystraße die erste Fahrradstraße im Bezirk einweihen.  Am Mittwoch, den 3. Juli um 17.30 Uhr laden die Verbände im Rahmen einer angemeldeten Demo zum Anradeln und Anspazieren ein. Treffpunkt ist die Handjerystraße/Ecke Bundesallee.  Dabei radeln wir in langsamem, für Kinder […]

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Demo: Monumenten-Fahrradstraße jetzt!

Schon seit vielen, vielen Jahren wird darüber diskutiert, die Monumentenstraße zu einer Fahrradstraße zu machen. Doch leider geht es hier – wie auch an vielen anderen Problemstellen in Berlin – nicht voran. Dabei gab es schon vor fünf Jahren, im Juni 2019, einen BVV-Beschluss dazu. Die Bezirksverordnetenversammlung beschloss damals den Antrag der Fraktion GRÜNE, die […]

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Was ist bunt, fröhlich und riiiiiesengroß? Die Kidical Mass!

Im vergangenen Jahr waren mehr als 230.000 Kinder, Jugendliche und Erwachsene jeden Alters bei über 900 Aktionen dabei. Und die Bewegung wächst weiter! Im Rahmen der Kidical Mass Aktionswochen in diesem Frühjahr finden auch in Berlin wieder zahlreiche Aktionen statt.  Im Bezirk Tempelhof-Schöneberg veranstalten das Netzwerk fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg, der adfc, VCD-Nordost und der BUND am Sonntag, […]

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Verkehrszeichenpläne Hauptstraße geändert: Sicherheitsrisiken für Radfahrende steigen

Das Netzwerk fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg macht auf Änderungen in den von infraVelo veröffentlichten Verkehrszeichenplänen aufmerksam. Nach dem Baustart wurden die Pläne im März – ohne jegliche Ankündigung oder Erläuterung auf der Projektwebseite – aktualisiert. Diese nachträglichen Änderungen haben die allgemeine Situation für den Radverkehr verschlechtert. Insbesondere wurden fast alle Aufstellflächen für den indirekt linksabbiegenden Radverkehr – […]

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Demo für sichere Radwege an der Grunewaldstraße

Eigentlich sollte die Grunewaldstraße in Schöneberg längst über gute und sichere Radverkehrsanlagen verfügen. Die Pläne waren auch mit der IHK abgestimmt, um die Belange der Wirtschaft und des Wirtschaftsverkehrs einzubeziehen. Doch seit dem Radwegestopp von Manja Schreiner passierten nur zwei Dinge: Radfahrende werden auf der unveränderte Straße weiterhin gefährdet und die Pläne wurden im Widerspruch […]

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Planung des Radverkehrs am Platz der Luftbrücke: mangelhaft!

Am 7. Dezember 2023 hat die GrünBerlin im Rahmen einer öffentlichen Informationsveranstaltung den aktuellen Stand der Umbauplanungen für den Platz der Luftbrücke präsentiert und erläutert. Wir erinnern uns: Im Jahr 2020 hatte es eine Bürgerbeteiligung gegeben und Wünsche an die verschiedenen Teilbereiche (wie z.B. Aufenthaltsqualität, Umwelt- und Nachhaltigkeit, Bedürfnisse von zu Fuß gehenden und Radfahrenden) […]

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